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奔驰公布9月在华销量数据累计销售624万辆新车同比增长11鳗鱼养殖

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2022年10月13日

日前,奔驰公布了9月在华销量数据。数据显示,9月梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华累计销售约6.24万辆新车,同比增长11%;1~9月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华累计销量约为53.32万辆,同比增长4%。

具体来看,奔驰C级车、E级车、S级车以及GLE SUV等主力车型销售态势良好,在9月均实现了两位数的同比增幅。其中,轿车家族表现尤为突出,奔驰E级和奔驰S级车创下在华月度销量新高。

奔驰在中国市场的稳步增长,与其聚焦核心业务、践行《服务公约》不无关系。今年5月,奔驰在中国发布了经销商《服务公约》,要求所有经销商取消不合理收费,包括金融服务费和捆绑加装费等,推动经销商服务收费透明化。

从今年前8个月的销量来看,奔驰暂居国内豪华车第一阵营首位。接下来,奔驰还将继续在华开展新一轮产品攻势。按照规划,2019年奔驰将有超过15款全新及改款车型进入中国市场,其中将有近10款SUV车型推出。

在今年的成都车展上,全新梅赛德斯-奔驰GLS SUV完成了中国首秀,并将于年底前正式投放市场。除此之外,国产全新GLB SUV也将于今年第四季度推出,配合此前投放市场的全新GLE SUV和新一代长轴距GLC SUV,助力奔驰在华销量进一步提升。

在电动化领域,奔驰EQ品牌旗下首款车型——全新EQC纯电SUV也开放预订并将于今年第四季度正式在中国实现交付。不仅如此,在今年的法兰克福车展中,戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松提出了“2039愿景”,其中包括:2022年,在欧洲实现车辆生产的碳中和;2030年,电动车型(包括纯电动和插电式混合动力车型)将占据乘用车新车销量一半以上的份额;2039年,实现乘用车新车产品阵容的碳中和。

北京奔驰高速发展再添俩引擎

在取得产销历史最好成绩之后,北京奔驰又迎来好消息,发动机第二工厂和动力电池工厂已双双落成,这意味着,北京奔驰在动力总成系统平台建设方面取得突破性成果,实现传统燃油动力和新能源动力平台的整合。对于刚刚年满14周岁的北京奔驰而言,这一成绩无疑是其积极探索高质量发展的深刻注脚。

连续三年产值破千亿,面对如此的好成绩,北京奔驰从未放缓扩增产能的步伐,始终积极探索升级转型。伴随着发动机第二工厂和动力电池工厂的双双落成,北京奔驰不仅在动力总成系统平台建设方面取得突破性成果,而且在梅赛德斯-奔驰全球生产体系与网络中也发挥着日益重要的作用。

作为戴姆勒海外唯一投产M282发动机的工厂,北京奔驰发动机第二工厂集合了多种智能与绿色生产设备与制造工艺。无论是“无人零部件配餐车”工厂设计理念,还是无纸化生产理念,亦或是智能化的质量管理与能源管理等,这里的一切都深刻诠释了“数字化、柔性化、绿色化”这一北京奔驰新时代制造理念。值得一提的是,诞生于此的M282发动机将为国产紧凑型产品提供动力源泉,同时其缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件将出口海外,用于戴姆勒德国发动机工厂的整机装配。这标志着北京奔驰在核心零部件加工与测试等方面的全流程品质,已经完全满足梅赛德斯-奔驰的全球统一标准。

与此同时,与发动机第二工厂同期落成的北京奔驰动力电池工厂,同样在梅赛德斯-奔驰全球生产体系中处于领先地位。为确保动力电池具备绝佳的安全性能与品质,北京奔驰动力电池工厂严格遵循梅赛德斯-奔驰全球统一的质量管理体系,并且采用诸多尖端制造工艺。此外,围绕“数字化、柔性化、绿色化”的制造理念,该工厂还基于大数据分析、物联网等技术,引入智能生产、智能物流、数字化运营、智能能源管理等系统,以及光伏发电、太阳能等清洁能源,保证生产全过程的高效、准确、灵活与环保。目前,作为德国以外第一家投产梅赛德斯-奔驰动力电池的工厂,该工厂生产的动力电池已成功完成内部交付。

两大平台的投运也使得北京奔驰历经14年的探索与发展,成功建立起全球梅赛德斯-奔驰乘用车生产网络中产量最高、面积最大、综合性最强的制造基地,并坐拥戴姆勒公司海外首个发动机工厂、动力电池工厂和原型车工厂,以及戴姆勒合资公司里最大的研发中心,成为戴姆勒全球唯一同时拥有前驱车、后驱车和电动车三大车型平台的合资企业。同时,伴随着生产规模的不断扩大和生产平台的日趋成熟,北京奔驰在产品导入层面也势如破竹,整车与发动机累计产量均已突破200万台,并为梅赛德斯-奔驰品牌在华销量贡献了超过70%的份额,成为经开区乃至首都高质量发展的一张闪亮名片。

关于奔驰:

梅赛德斯·奔驰(德语:Mercedes-Benz),是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特,是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。

来源

戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年,戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走。奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。到了1926年,戴姆勒公司和奔驰合并,星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界十大着名的商标之一。

含义:1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

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